FERENC PÁPA AZ AUTÓIVAL ÜZENI: A LUXUS FÖLÖSLEGES

TELEX
Szerző: ZÁCH DÁNIEL
2023.04.29.

Biztonsági okokból az utolsó percig titokban tartották, hogy milyen autóba segítik majd be Ferenc pápát, miután repülőgépe pénteken, délelőtt tíz óra körül leszáll Budapesten, de aki 2013-as beiktatása óta követte az idén nyolcvanhat éves egyházfő nyilatkozatait, kevésbé lepődött meg,

amikor megpillantotta a minden luxustól mentes Fiat 500X Sportot,

amellyel a pápa fontos üzenetet küld mindenkinek, aki legalább életében egyszer valamilyen nagy, elegáns, erős és méregdrága autó birtokbavételével akar indokolatlan személyes teret hasítani a mindenségből. Ez az idős férfi bármit választhatna, mégis azt fejezi ki: az előkelő márkákkal járó státusz ígérete hamis.

Nézzük a vonuló a konvojt, a küldöttség tagjai, sőt, a másodrendű fegyveresek is Mercedes limuzinokban és mikrobuszokban követik őszentsége Fiatját, és nem találunk túl sok hasonló példát a világ meghatározó alakjainak szokásrendjében. Az autó a huszadik század kezdete óta első számú társadalmi rangjelzés, kulturális kód amely elhelyezi használóját a fejekben. Azt ugyanis mindenki érti, amikor puffannak a súlyos ajtók, majd elhalad a látótér széléig az ötméteres fényűzés.

Pontosan érzik ezt vezető politikusok, páncélzat mögött gördülő diktátorok, futballisták, adócsalók és városszéli autókereskedők, de maga az egyház is, ezért éles kanyar után jutottunk a motorizált pápaszállítás kezdeteitől a fiatos minimalizmusig. Talán Ferencet nem zavarják a komor műanyagburkolatok az utasterében? Nem hiányzik neki a tágas helykínálat, az illatozó bőrkárpit és a masszázsfunkció? Nem tart attól, hogy értékes lájkokat tékozol el, ha egy guruló krumpliból száll ki? Könnyű a válasz: nem.

Száz éve használnak autót a pápák, vagyis a közlekedésükhöz, illetve reprezentációs célokra rendszeresített típusok, a pápamobilok, a korai évtizedek kivételével végigkövették az automobilizmus történetét. A korábbi egyházfőket hagyományosan hordozószékben vitték körbe a hívek közt és díszes hintókon jártak. Bár New York püspöke már az 1900-as évek elején adományozott a Vatikánnak egy Itala típust, X. Pius nem szerette az autókat, ezért csak utóda bukkant fel rendszeresen autóval, sőt, XI. Pius sokszor maga vezette az akkori Fiat Bianchi Tipo 15-öt, ahogy erről az Autószektor cikkében is írnak...

ITT OLVASHATÓ 

LEGFRISSEBB HÍREK A TELEXEN