MIÉRT KELL NEKÜNK A MÉREGDRÁGA KÍNAI VASÚT?

INDEX
Szerző: -MT-
2019.04.26. 

Úgy tűnik, Magyarország a négyes metró után újra talált magának egy tök értelmetlen és látszólag átgondolatlan infrastrukturális beruházást a közlekedésben, amire elverhet egy csomó pénzt. A Budapest–Belgrád-vasútvonal magyarországi szakaszának kínai hitelből való felújítására nehéz racionális érveket találni. A kormány szerint azonban vannak ilyenek: a hivatalos szlogen szerint ez a beruházás hozza majd el a kínai gazdasági Kánaánt. Más vélemények szerint politikai gesztustételről van szó, Brüsszelben pedig nem értik a dolgot, és balhé lehet belőle. De az is megeshet, hogy ez is csak az oligarchafinanszírozásról szól. 

Összeszedtük a lehetséges magyarázatokat.

Kevés olyan érthetetlen és értelmetlen projekt van a magyar gazdaságtörténetben, mint a Budapest és Belgrád közti vasúti beruházás magyar szakasza: az évek óta hánykolódó kínai–magyar projekt Orbán Viktor hétfői bejelentése szerint meg fog valósulni, mégpedig eszméletlenül drágán.

A MAGA 750 MILLIÁRDJÁVAL EZ LESZ A LEGDRÁGÁBB MAGYAR VASÚTI BERUHÁZÁS. ENNYIBŐL EGY MINDÖSSZE 160 KILOMÉTERES VONALAT ÚJÍTANAK FEL ÉS KÉTVÁGÁNYÚSÍTANAK

Ferencváros és Kelebia között. Amely teljesen pusztában vezet, ezért még csak a különlegesebb tereptárgyak iránti igény sem indokolja a drágaságot...

ITT OLVASHATÓ